SKIPtram
HTM 101-120 "salonwagens"
Onderzoek
Voor een uitgebreide beschrijving hanteert men het boel van Johan Blok "De Buitenlijnen van de HTM"
Onderstaan wat details voor de modelbouwer waar men op moet letten.
Deelserie: 101-105 HAWA in Hannover 1921
Bij aflevering hele middenpartij in bruin
Verticale latjes onder de ramen
Glad front afgezien van de kopdeur
Geel kathedraalglas.
Weinig klinknagels op delangsbalken
Dwars geplaatste dakventilatoren
Deelserie: 106-110 Nordwaggon te Bremen 1921
Bij aflevering hele middenparij in bruin
Verticale latjes onder de ramen
Lat onder de ventilatie raampjes rondom
Platter dak
Geel kathedraalglas
Geen klinknagels op de langsbalken
Dwars geplaatste dakventilatoren
Deelserie: 111-120 Allan & Co. te Rotterdam 1923
Bij aflevering alleen de deuren in bruin
Lat onder de ventilatie raampjes
Wit glas in de ventilatie raampjes
Veel klinknagels op de langsbalken
Dak ventilatoren in de langsrichting later veranderd ??????
Zwart kunstleer later groen ( - 107)
Vanaf 1930 nieuwe kleurstelling.
Verticale latjes verdwenen ( - 106) de 103 en 106 slechts 4 latjes totaal
Vanaf 1948 dubbel lucht
Smalle daklijst 105-116 en 118
Museumwagen = 118
Verticale latje sinda 1958 verwijderd
Gladde fronten
Horizontale lat verwijderd
Smalle daklijsten
groen kunstleer
1961 Lodaline reclame
Philotrain model
de 103 in aflveringstoestand
Dit is dus een foute beschildering op een 103
De 101 met crème deuren
Bijgaand een verfijning van een semi Philotrain Salonwagen niet aldaar gebouwd.
De koppen van deze bouwer zijn niet volgens het voorbeeld en gewijzigd zie eidresultaat
Guido Mandorf 3D model
Uit een IM print gebouwd door SKIPtram in nov 2018
